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긴급

C-020 택시 톨비·할증은 어떻게 붙는가

먼저 보는 답

최적 경로 — 총액 구조

총액 구조

V1 실측갱신 기한 내직접 확인 · 복수 소스 교차 · 최종 확인 2026-07-28 · 다음 확인 기한 2026-10-28
비용·시간

잔돈(50·20밧)을 미리 준비한다. 톨게이트에서 즉시 필요하다.

준비·실행

잔돈(50·20밧)을 미리 준비한다. 톨게이트에서 즉시 필요하다.

주의할 점

공항료 50밧은 방향성이 있다. 시내→공항에서 요구하면 거절.

확인하지 못한 범위수완나품 기준. 돈므앙(DMK) 및 시내 구간 톨게이트 미검증.

전화나 예약을 자동 실행하지 않습니다. 공식 안내를 다시 확인한 뒤 사용자가 직접 진행하세요.

내 계획과 재확인

이 메모는 이 기기에만 저장하며, 사례의 검증 등급·최신성을 바꾸지 않습니다.

내 실행 체크리스트

체크 결과는 정보 검증 등급을 바꾸지 않습니다.

시기에 따라 변합니다 · 분기 확인 갱신 기한 내

1. 사람들이 실제로 하는 것 — 그리고 왜 실패하는가

미터에 찍힌 숫자만 준비한다. 톨비를 승객이 직접 내야 한다는 걸 모른다.

잔돈이 없어 실랑이가 벌어지고, 기사가 임의로 얹는 경우도 생긴다.

2. 최적 경로 — 총액 구조

실지불 = 미터요금
       + 공항 이용료 50밧   (공항 → 시내 방향에만)
       + 톨비 첫 구간 50밧
       + 톨비 둘째 구간 25밧
  1. 잔돈(50·20밧)을 미리 준비한다. 톨게이트에서 즉시 필요하다.
  2. 공항료 50밧은 방향성이 있다. 시내→공항에서 요구하면 거절.
  3. 노 하이웨이로 톨비 75밧을 회피할 수 있다. 심야·비혼잡 시간엔 실용적.
  4. 영수증을 받아둔다. 분쟁 시 신고 근거.

3. 확인 자료와 한계

실제 구조(50+25)와 정확히 일치. 미터 300 기준 실지불 425밧 = +41.7%

실제 영수증 대조 미실시

5. 발견된 소스

소스등급비고
namu.wiki 수완나품B톨비 50+25 구조 명시
triple.guideB공항료 방향성

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